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東海道（東海道，East Sea Road）是江戶時代最重要的五條道路之一，連接了日本的江戶（今日的東京）至京都。與更加內陸中山道相比，東海道更為擁塞，並且更加靠近東海岸。東海道也由此得名。
該道在傳統上是步行穿過的，在該道上一般有輪貨車並不多見，重型貨物一般由船舶運輸。然而，富裕的上層階級一般乘「駕龍」（一種人力運輸工具，類似中國的黃包車、轎子等。） 旅行。女性被禁止單獨出行，必須由男性陪同。
一路上有許多政府設置的宿場（類似中國古代的驛站）。這些宿場供過路人住宿，這些宿場配有馬廄、寄存室、住宿房、食物供應。起初的東海道總共有53個類似的宿場。數字53代表了佛教中善財童子曾經得到了53個佛教神僧的教誨。[1] 在整條大道上，有一些地方設置了關卡，只有具備旅行許可（類似護照）的旅客方可通過。
東海道在文學和藝術中一直是一個非常大眾的話題。十返舍一九的著作《東海道中膝栗毛》是一部描述東海道旅途的典型著作。
藝術家歌川廣重的作品「東海道五十三次」為每個宿場繪製了一幅作品。[2] 20世紀80年代初期，受歌川廣重的啟發，美國畫家比爾扎查前往東海道採風，沿途繪製了55幅關於古道的絹網印花。[3]
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